¿Qué novedades han traído los equipos a Monza este fin de semana?

¿Qué actualizaciones llevarán los equipos a Monza este fin de semana? Ya se sabe que Red Bull Racing conducirá con un nuevo alerón trasero este fin de semana. Han modificado la cuerda del alerón trasero para reducir el peso del coche y lo han traído especialmente para Monza para reducir la resistencia.

Ferrari llegará a Monza con un nuevo alerón trasero. El cambio se ha realizado por razones aerodinámicas y también por las características específicas de la pista. El alerón de viga también se llevó a Bélgica, pero no se utilizó allí todavía.

McLaren opta por otro alerón delantero más corto y un alerón trasero más estrecho. De nuevo, esto es específico para la rápida pista de Monza y está pensado para conseguir un poco más de equilibrio y menos resistencia.

Aston Martin elige un alerón trasero diferente, pero también un alerón delantero diferente. De nuevo, el ajuste es para conseguir más equilibrio y menos resistencia. Mercedes también elige un alerón delantero diferente y un alerón trasero diferente. Los ajustes son, de nuevo, específicos para Monza y pretenden mejorar el equilibrio y la resistencia del coche.

Alpine elimina el alerón trasero. Quieren reducir la resistencia aerodinámica. Williams opta por un alerón de viga de un solo elemento para reducir la carga aerodinámica y la resistencia.

AlphaTauri, Haas y Alfa Romeo no harán ninguna actualización este fin de semana.